Ölablassschrauben-Reparatur-Sortiment, 63-tlg.

Über das Produkt

• ersetzt die ursprünglich am Fahrzeug verbaute Ölablassschraube sofern bei dieser ein beschädigtes Gewinde vorhanden ist und diese nicht wieder verwendet werden kann
• geeignet zur direkten Montage an der Ölwanne
• kein Anfertigen eines neuen Gewindes erforderlich
• die Ölablassschrauben haben einen größeren Gewindedurchmesser mit gleicher Gewindesteigung wie originalen Ölablassschrauben
• ein Reparatur-Satz besteht aus einem Gewindeeinsatz, Dichtring und einer passenden neuen Ölablassschraube
• 3 Ölablassschrauben Reparatur-Sätze M14 x 1,5 mm, geeignet für: VW, Audi, Ford, Opel, Mercedes-Benz, Fiat JTD
• 1 Ölablassschrauben Reparatur-Satz M20 x 1,5 mm, geeignet für: Fiat, Alfa, Lancia
• 1 Ölablassschrauben Reparatur-Satz M18 x 1,5 mm, geeignet für: PSA, Renault, Volvo, Toyota, Mitsubishi
• 3 Ölablassschrauben Reparatur- Sätze M16 x 1,5 mm, geeignet für: PSA, Renault, Volvo
• 1 Ölablassschraube Reparatur-Satz M22 x 1,5 mm, geeignet für: PSA, Fiat
• 2 Ölablassschrauben Reparatur- Sätze M14 x 1,25 mm, geeignet für: PSA Diesel HDI
• 1 Ölablassschraube Reparatur-Satz M10 x 1,25 mm, geeignet für: PSA HDI
• 1 Ölablassschraube Reparatur-Satz M12 x 1,5 mm, geeignet für: Renault, Toyota, Nissan, Mercedes-Benz
• 5 Gummidichtringe, Innen-Ø: 1/4"
• 25 Kupferdichtringe Innen-Ø: 10 mm, Außen-Ø: 17,8 mm, Materialstärke: 1,5 mm
• 20 Kupferdichtringe Innen-Ø: 12 mm, Außen-Ø: 16,8 mm, Materialstärke: 1,5 mm